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ヤリスとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとデリカミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  デリカミニ
VS
78.9万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
2249 中古車掲載台数 1390
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/クルーズ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G モデエアロ・純DA・LEDヘッド・クリソナ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DA バックモニタ ETC TSS ICS スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正8型DA バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 横滑り防止装置 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター LEDライト クルーズC

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    204.8万円

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    176.8万円

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    184.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・4WD・両側電動・全方位

    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車/2トーン/MI-PILOT/両側電動

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    227.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー/イーアシスト

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/新品RAYS/キャリア/BPガ-ド

    本体価格
    247.9万円

関東
571
160.9万円
関西
241
167.5万円
東海
351
165.4万円
北海道
196
155.2万円
九州
289
159.7万円
東北
265
165.2万円
北陸・甲信越
131
164.4万円
中国
127
160.9万円
四国
78
169.7万円
地域別台数
関東
370
207.8万円
関西
147
210.9万円
東海
260
201.2万円
北海道
116
224.5万円
九州
143
211.7万円
東北
118
224.7万円
北陸・甲信越
107
219.8万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円

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ヤリスとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  デリカミニ
139.5万円288.8万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
996~1490 排気量(cc) 659
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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