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ヤリスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
2236 中古車掲載台数 284
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター ETC付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 安全装置 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ レーダークルコン クリソナ Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビキット バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズソフトトップ・シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス PREMIUM PLUS LINE レザーシート

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ナビTV Bカメ Bluetooth対応

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動幌 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス デュエルAG デモカー ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チェスタレザーシートUJルーフトップETC

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車禁煙車電動オープンカー

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 買取車 クラシックトリム OP18AW

    本体価格
    404万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 黒レザー シートヒーター 2年保証

    本体価格
    408万円

関東
573
160.6万円
関西
243
166.6万円
東海
344
165.1万円
北海道
189
155.8万円
九州
286
159.1万円
東北
256
166万円
北陸・甲信越
135
163.5万円
中国
135
159.5万円
四国
75
171万円
地域別台数
関東
129
209.8万円
関西
65
245.9万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円

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ヤリスとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ミニ  ミニコンバーチブル
139.5万円288.8万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1998
69~120 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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