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ヤリスとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとグランカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マセラティ  グランカブリオ
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 559.8万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
2229 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ寒冷地仕様車ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDライト・ワンオーナー・ナビ・ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 衝突軽減 純正8型DA レーダークルコン

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/バックモニター/

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X セーフティセンス ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    617.9万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 1年保証付き 正規D車 左H スポーツライン

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 右H/内装ベタベタ補修済/EBM/20AH/Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 1年保証付き 正規D車 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    616万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    838万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1079.9万円

関東
556
159.9万円
関西
239
168.7万円
東海
351
167.2万円
北海道
222
152.1万円
九州
257
163.9万円
東北
278
163万円
北陸・甲信越
132
164.2万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
14
927.5万円
関西
5
1159.4万円
東海
8
756万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---

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グランカブリオの中古車を探す

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ヤリスとグランカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マセラティ  グランカブリオ
139.5万円269.4万円 新車時価格 3120万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
996~1490 排気量(cc) 2992
69~120 最高出力(馬力) 550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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