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ヤリスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  アルシオーネSVX
VS
95.1万円318万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2215 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビTV/バックカメラ/セーフティセンス/ETC

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI 車椅子収納装置タイプI 助手席回転シート

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正8インチDA Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA ドラレコ ETC カーテンエアバック

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    163.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD フロントハーフエアロ/18インチアルミ

    本体価格
    170万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ BBS レグノT クルコン付き

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

関東
469
164.3万円
関西
229
169.7万円
東海
375
171.8万円
北海道
253
155.3万円
九州
257
170万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
150
160.5万円
中国
149
167.3万円
四国
76
169万円
地域別台数
関東
13
287.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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ヤリスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  アルシオーネSVX
139.5万円269.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996~1490 排気量(cc) 3318
69~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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