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ヤリスとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  チェイサー
VS
80万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 45.9万円605万円
チェイサーの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチDA 全方位カメラ SPマフラー

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z Bluetooth接続ナビ パノラミックカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 TSS LED

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC ナビ BT Bカメラ USB シガソケ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    125.5万円

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    68万円

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    本体価格
    154万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ付 修復歴無し

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ 純正5速マニュアル ローダウン 社外AW

    本体価格
    205万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT TRDエアロ 外AW ローダウン

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 修復歴無し ワンオーナー Fリップ装着

    本体価格
    79万円

関東
357
160.6万円
関西
160
164.8万円
東海
186
154.6万円
北海道
103
173.8万円
九州
191
169.9万円
東北
169
175.1万円
北陸・甲信越
130
155.8万円
中国
129
159.9万円
四国
52
161.9万円
地域別台数
関東
78
226.6万円
関西
10
268.5万円
東海
38
301.1万円
北海道
15
228.1万円
九州
13
193.9万円
東北
6
274.9万円
北陸・甲信越
3
340.8万円
中国
8
224.9万円
四国
0
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ヤリスとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  チェイサー
139.5万円269.4万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
996~1490 排気量(cc) 1838~2997
69~120 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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