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ヤリスとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ダイナ
VS
95.6万円318万円
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中古車相場 55万円778万円
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2268 中古車掲載台数 864
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオ-ディオ 社外アルミホイ-ル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカー・ナビキット・バックカメラETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ ドライビングアシスト ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ・

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 2年間距離無制限保証 バックカメラ ETC

    本体価格
    170.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 全低床 4WD 10尺 平ボディ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ダイナ 2t幌付き ABS エアバック 左電動格納ミラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 社外ナビTV 最大積載量1200kg ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ- 3t  パワーゲート(PG) 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 1.25トン TSS付 MT 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 4.1 ダンプ ジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ダイナ ボトルカー ベンディングカー 須河車体製 標準幅 ロング 3t積載 7室構造

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 東プレ製製造冷凍車 -5℃設定

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ETC

    本体価格
    223万円

関東
492
162.8万円
関西
230
170.6万円
東海
383
171.7万円
北海道
265
153.5万円
九州
253
169.7万円
東北
260
167.8万円
北陸・甲信越
154
159.9万円
中国
153
166.7万円
四国
78
169.2万円
地域別台数
関東
255
247.7万円
関西
135
244.2万円
東海
152
286.6万円
北海道
79
247万円
九州
105
215.5万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
38
264.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ダイナ
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 2000~5300
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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