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RAV4 PHVとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  S3スポーツバック
VS
278万円506万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
86 中古車掲載台数 50
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 2.5G Z E-Four 4WD

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート レーダークルーズ   ルーフレール AC100V電源 ETC

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV G ワンオーナー・スマートキー・ドラレコ・バックカメラ・4WD・走行距離97000キロ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD オートエアコン  ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト AC100V電源 ドラレコ パワーシート ムーンルーフ フルエアロ ETC バックモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 冠水歴車ナビTV全方位モニターBTオーディオ対応スマートキーPスタートフティーセンスプリクラッシュセーフティーレーダークルーズコントロール禁煙車ETC2.0サンルーフPHV車シートエアコンAC100V

    本体価格
    380万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/トヨタセーフティセンス/T/USB/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/パワーシート/BSM/AC100V/HUD/前後ドラレコ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    408.5万円

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    本体価格
    259万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 黒革 シートヒーター バーチャルコックピット レッドブレーキキャリパー アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    257.6万円

関東
19
351.4万円
関西
12
376.5万円
東海
17
364万円
北海道
4
383.7万円
九州
9
377.8万円
東北
10
375.8万円
北陸・甲信越
6
376.5万円
中国
7
362.6万円
四国
2
382.9万円
地域別台数
関東
25
333.7万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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RAV4 PHVとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  S3スポーツバック
469万円539万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2487 排気量(cc) 1984
177 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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