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RAV4 PHVとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  SQ7
VS
278万円506万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD AC100W ナビ フルセグTV LED Bカメラ ETC パワーシート 1オーナー

    本体価格
    373万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV Z ETC2.0 ワンオーナ 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    483.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純ナビ/全方位/シートヒータ/クルコン

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ レザーシート トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD T・SafetySense フルタイム4WD 禁煙 純正9型Mナビ フルセグ USB Bluetooth パノラミックビューM LEDヘッド Pセンサー ATハイビーム レーダークルーズC Dインナーミラー Pテールゲート 黒革S サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビキット パノラマミックビューモニター トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ/革シート/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/Android/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    1188.8万円

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    1080万円

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    本体価格
    1080万円

関東
16
356万円
関西
13
375.4万円
東海
18
364.2万円
北海道
4
382.5万円
九州
10
382.3万円
東北
10
367.5万円
北陸・甲信越
6
377.6万円
中国
9
366.4万円
四国
1
347.8万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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RAV4 PHVとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  SQ7
469万円539万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2487 排気量(cc) 3996
177 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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