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RAV4 PHVと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4 PHV   アルファ ロメオ  4C
VS
279万円506万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
84 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/パノラマルーフ/モデリスタエアロ/左右シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC/ディスプレイオーディオ/ナビ/AC100・1500W電源/パワーシート/ドライブレコーダー前後/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    433万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リヤゲート 前席シートエアコン 全席シートヒーター ドラレコ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/トヨタセーフティセンス/T/USB/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/パワーシート/BSM/AC100V/HUD/前後ドラレコ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD オートエアコン  ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト AC100V電源 ドラレコ パワーシート ムーンルーフ フルエアロ ETC バックモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 衝突被害軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    828万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    978万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

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    885万円

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    本体価格
    948万円

関東
19
352万円
関西
12
376.5万円
東海
17
363.4万円
北海道
3
374.2万円
九州
9
377.8万円
東北
10
375.8万円
北陸・甲信越
5
372.9万円
中国
7
362.6万円
四国
2
382.9万円
地域別台数
関東
8
921.9万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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RAV4 PHVと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アルファ ロメオ  4C
469万円539万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2487 排気量(cc) 1742
177 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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