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RAV4 PHVとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4 PHV   光岡自動車  リョーガ
VS
267.4万円492.3万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
89 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー 元当社試乗車 ドライブレコーダー シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サポカー 全周囲カメラ 100V電源

    本体価格
    404万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 認定中古車 LEDライト スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 雹害車 9型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB   TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ デジタルインナーミラー シートエアコン パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 1オーナー 黒革シート 9型ナビ ツートン 電動トランク 純正アルミ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー フルセグ シートヒーター/エアーシート ETC ドラレコ前後

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9インチディスプレイ バック サイドカメラ フルセグ アダクティブクルーズコントロール ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックV・充電ケーブル

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    388.8万円

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    63.9万円

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    応談

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    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
21
354.9万円
関西
17
376.4万円
東海
17
363.1万円
北海道
2
435.2万円
九州
10
368.6万円
東北
4
365.6万円
北陸・甲信越
8
367.9万円
中国
9
354.4万円
四国
1
347.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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RAV4 PHVとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   光岡自動車  リョーガ
469万円539万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2487 排気量(cc) 1497~1769
177 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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