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RAV4 PHVとサファリを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  サファリ
VS
265.4万円462.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 159.9万円350万円
サファリの相場表を見る
61 中古車掲載台数 14
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD LED ETC S/R 1500給電

    本体価格
    363万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD プリクラッシュS

    本体価格
    462万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ SR 全方位 BSM

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビTV 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TRDエアロ ナビETC シートメモリ 禁煙車

    本体価格
    439.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TSS 9インチナビ 4WD

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 後期1オナ純正DAナビ全周囲パノラマルーフ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD モデリスタエアロ/全周囲/Dオーディオ/LED

    本体価格
    417.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼルターボ 4WD 社外サスショック5インチUP社外FRバンパー

    本体価格
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    350万円

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    250万円

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  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD Bカメラ 1ナンバー 寒冷地 マットタイヤ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード 4WD ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    159.9万円

関東
17
375.3万円
関西
6
395.1万円
東海
11
372.9万円
北海道
1
358.8万円
九州
9
405.4万円
東北
5
360万円
北陸・甲信越
5
374.6万円
中国
5
395.8万円
四国
2
376万円
地域別台数
関東
5
202.5万円
関西
1
350万円
東海
1
235万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
2
259.6万円
北陸・甲信越
4
227.2万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4 PHVの中古車を探す

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RAV4 PHVとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  サファリ
469万円539万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2487 排気量(cc) 2825~4758
177 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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