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ヤリスクロスとA8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A8
VS
155万円355.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1249.9万円
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3318 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z CD・DVD BLUETOOTH付 パノラマモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ドラレコ前 LEDヘッドライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ステアリングヒーター 全方位モニター

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 改モデル コネクトナビ 全周囲 Pサポート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ナビ機能付きDA ドラレコ ETC

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー LEDヘッド 純正アルミ ETC

    本体価格
    248.6万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SR/プレディクティブサス/インテリア+

    本体価格
    849.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    999万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/リアエンター/正規ディーラー車

    本体価格
    265万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    745万円

関東
752
245万円
関西
437
242.8万円
東海
502
241.5万円
北海道
226
240万円
九州
517
245.3万円
東北
259
246.6万円
北陸・甲信越
221
248.6万円
中国
251
241.5万円
四国
153
242.1万円
地域別台数
関東
64
616万円
関西
23
582.5万円
東海
19
505.4万円
北海道
20
352.1万円
九州
12
544.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
418.6万円
四国
2
523万円

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ヤリスクロスとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A8
179.8万円315.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1490 排気量(cc) 2994~3996
91~120 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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