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ヤリスクロスとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとB4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 427万円798万円
B4クーペの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD オートエアコン  オートライト  電動パ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 4WD 純正ディスプレイナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM PBD STH FGH TSS HUD ETC2.0

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA地図有り・バックモニター

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DA・バックモニター

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 障害物センサー 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    510万円

関東
842
242.4万円
関西
446
240.5万円
東海
575
237.8万円
北海道
226
236.2万円
九州
497
238.4万円
東北
248
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
266
237.5万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
3
584.3万円
関西
1
---
東海
2
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
507.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMWアルピナ  B4クーペ
179.8万円315.6万円 新車時価格 1120万円1397万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1490 排気量(cc) 2979
91~120 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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