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ヤリスクロスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 565万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA 衝突軽減 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 認定中古車・ディスプレイオーディオ・ナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ バックモニタ ETC AW TSS ICS

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビTV360°カメラパワーシートフルLED

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオナビバックカメラ

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC 衝突軽減

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD PBD BSM ドラレコ キックPBD HUD ETC

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 世界100台限定 007Edition 7MT 左H

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    1930万円

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    本体価格
    646万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スポーツ+シート/ヴェーンドグリル/有償色

    本体価格
    1623万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロードスター 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP600/Opカーボンエアロパーツ/

    本体価格
    1198万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1949万円

関東
841
242.4万円
関西
445
240.5万円
東海
577
237.9万円
北海道
228
236.5万円
九州
500
238.5万円
東北
249
242.7万円
北陸・甲信越
225
247.3万円
中国
267
237.6万円
四国
155
238.5万円
地域別台数
関東
22
2456.1万円
関西
8
2347.1万円
東海
9
1637.9万円
北海道
0
---
九州
6
1686.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1285万円
中国
1
1108万円
四国
1
---

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ヤリスクロスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
179.8万円315.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1490 排気量(cc) 3982
91~120 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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