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ヤリスクロスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3478 中古車掲載台数 348
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ クルコン BSM ETC

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ 8型ディスプレイ

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G サポカ- クル-ズコントロール ETC付

    本体価格
    227万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ BSM クルコン ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS ハンドルヒーター Tコネクトナビ ETC

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 8インチオーディオ  フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    98.1万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT コンフォートPKGパーキングサポートPKG禁煙

    本体価格
    125.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー Aセーフティ/コンフォートP リアカメラ PDC

    本体価格
    93.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナーシートヒーター電動トランク

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 黒革 社外TV 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 黒レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

関東
795
243万円
関西
448
240.4万円
東海
591
239.4万円
北海道
215
237.7万円
九州
540
240.9万円
東北
242
243.7万円
北陸・甲信越
221
248万円
中国
267
237.6万円
四国
159
240.4万円
地域別台数
関東
144
199.8万円
関西
71
197.6万円
東海
45
176.4万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
198.1万円
東北
11
153.4万円
北陸・甲信越
23
188.9万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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ヤリスクロスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
179.8万円323.4万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1490 排気量(cc) 1498~1995
91~120 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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