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ヤリスクロスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 360°カメラ オートハイビーム

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正DAナビ TV Bカメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正エンスタ・修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・パノラミックVM

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA クルコン 純正AW シートヒーター

    本体価格
    226.2万円

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    本体価格
    75.4万円

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    79.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII バックカメラ/ETC/コーナーセンサー

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    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII スマートアシスト・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII 4WD ターボ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー ターボ その他

    本体価格
    43万円

関東
787
242.3万円
関西
441
239.7万円
東海
580
239.4万円
北海道
213
237万円
九州
547
240.8万円
東北
242
241.8万円
北陸・甲信越
217
247.8万円
中国
263
237万円
四国
155
241万円
地域別台数
関東
23
62万円
関西
19
72.5万円
東海
12
72.2万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
6
69.4万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円

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ヤリスクロスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
179.8万円323.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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