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ヤリスクロスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3475 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD車両

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能 衝突軽減 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 純正ナビ 全方位 追従式クルコン

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチDAナビ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DA ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z バックカメラ・クルーズコントロール付

    本体価格
    234.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII メモリーナビ 自社保障付き

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 走行5.6万km ナビ キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD スマートアシスト

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 純正ナビ TV バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD キーレス ナビ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D 

    本体価格
    59万円

関東
837
242.2万円
関西
448
240.2万円
東海
573
237.8万円
北海道
226
236.2万円
九州
497
238.3万円
東北
251
242.6万円
北陸・甲信越
226
247.2万円
中国
261
238万円
四国
156
238.5万円
地域別台数
関東
22
64.1万円
関西
17
72.8万円
東海
11
71.5万円
北海道
8
94.4万円
九州
14
72.5万円
東北
11
63.9万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
6
71.9万円
四国
4
71.4万円

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ヤリスクロスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
179.8万円315.6万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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