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ヤリスクロスとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
165万円370万円
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中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
3137 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 車検8年9月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレーオーディオ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオTVナビ有り

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置 純正8型DA バックカメラ ETC

    本体価格
    269.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー バワーバックドア 360度カメラ ナビ+ BSM

    本体価格
    314.9万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

関東
697
249.7万円
関西
404
246万円
東海
478
244.2万円
北海道
193
245.4万円
九州
523
249.9万円
東北
253
253.8万円
北陸・甲信越
223
253.7万円
中国
224
244.5万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  シルビアヴァリエッタ
179.8万円315.6万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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