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ヤリスクロスとランディを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ランディ
VS
139万円380万円
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中古車相場 25万円371.3万円
ランディの相場表を見る
2980 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型モニター 全方位カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ クルコン Bカメラ スペアキー1本

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオシートヒーターETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 全周囲 ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型DA バックカメラ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証付 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    273.4万円

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    44.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビゲーション付き

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G プリクラッシュセーフティ・車線逸脱

    本体価格
    348万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    315.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 両側電動スラ 障害物センサー

    本体価格
    251万円

関東
646
239万円
関西
420
240.1万円
東海
527
244万円
北海道
134
248.4万円
九州
514
239.2万円
東北
162
244.5万円
北陸・甲信越
166
244.2万円
中国
257
241.5万円
四国
154
241.9万円
地域別台数
関東
10
125.6万円
関西
7
227.2万円
東海
5
127.5万円
北海道
6
145万円
九州
7
193万円
東北
3
152.7万円
北陸・甲信越
6
166.4万円
中国
7
216.2万円
四国
0
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ヤリスクロスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ランディ
179.8万円323.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91~120 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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