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ヤリスクロスとランディを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ランディ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 禁煙車 ドラレコ 全周囲カメラ TSS

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車ディスプレイオーディ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 9型DA 地デジ パノラミックビューM BSM ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルエアロ付き

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ Bluetooth Aカメラ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ PVM BSM コネクティッドナビ+ ETC2.0

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ・TV バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 S (8名) アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    331.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    79万円

  • スズキ ランディ 2.0 S KENWOOD スピーカー 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    98.9万円

関東
798
243万円
関西
452
240.5万円
東海
594
239.4万円
北海道
218
237.3万円
九州
539
240.9万円
東北
242
243.7万円
北陸・甲信越
221
247.7万円
中国
267
237.6万円
四国
158
240.7万円
地域別台数
関東
17
105.6万円
関西
7
200.7万円
東海
6
136.9万円
北海道
1
50万円
九州
7
138.1万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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ヤリスクロスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ランディ
179.8万円323.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91~120 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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