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ランドクルーザー300とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
843.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 29万円268万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
267 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール/クールボックス/モデリスタ

    本体価格
    1238万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 登録済み未使用車JBLリアエンタCOOL

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー リアエンター Tコネクトナビ JBL

    本体価格
    1199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    868.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD GRスポーツ JBLサウンドシステム

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    99.9万円

関東
38
1172.3万円
関西
52
1156万円
東海
62
1136.3万円
北海道
26
1217.5万円
九州
26
1151.5万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
10
1093.4万円
中国
27
1154.3万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
6
157.9万円
関西
6
174.7万円
東海
3
77.3万円
北海道
4
124.9万円
九州
0
---
東北
2
90.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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ランドクルーザー300とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A6オールロードクワトロ
510万円800万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
3345~3444 排気量(cc) 2994
309~415 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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