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ランドクルーザー300とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  シルバラード
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
252 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタフルエアロ・モデリスタ21インチホイール・コネクティッドナビ・リアシートエンターテイメントシステム・クルーボックス・ITSコネクト・空気圧センサー・リアデフ・ルーフレール・ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンターテイメント

    本体価格
    1130万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤーエンターテイメント

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー リアエンターテイメント クールBOX パワーバックドア JBL ベージュレザーシート メーカーナビ フルセグ パノラミックビューモニター レーダークルコン ルーフレール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 3列シート7人乗り・4WD・サンルーフ・ルーフレール・寒冷地仕様・HUD・PVM・BSM・本革・ETC・ドラレコ

    本体価格
    830万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1118.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンドシステム/ベージュレザーシート/クールボックス/ルーフレール/電動デフロック/リアシートエンターテインメントシステム/12.3インチディスプレイナビ

    本体価格
    1169.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリート 新品エアロ&ホイール&タイヤ(F/R/オーバーフェンダー/Fグリル/バグガード)  ナビ 地デジ(走行時視聴) リヤ電動デフロック タイヤ空気圧センサー 寒冷地仕様 キックセンサー ETC

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 3列シート7人乗り・サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ドラレコ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタフロントリアエアロ

    本体価格
    1300万円

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    220万円

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    858万円

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    214.9万円

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    299万円

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    本体価格
    958万円

  • シボレー シルバラード 5.3L 4WD 1ナンバー・ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・夏冬タイヤ付

    本体価格
    120万円

関東
49
1107.2万円
関西
58
1107.1万円
東海
30
1132.6万円
北海道
22
1159.1万円
九州
42
1129.8万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
17
1078.3万円
四国
10
1144.3万円
地域別台数
関東
10
621.8万円
関西
5
838.5万円
東海
8
393.6万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シボレー  シルバラード
510万円813.7万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
3345~3444 排気量(cc) 4800
307~415 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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