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ランドクルーザー300とDS5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シトロエン  DS5
VS
728万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
290 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ サンルーフ JBL LED

    本体価格
    1178.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リヤエンターテインメント JBLプレミアムサウンドシステム ヒッチメンバー 寒冷地仕様 クールBOX 12.3インチディスプレイ パノラミックビューモニター ToyotaSafetySense

    本体価格
    1109.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ヴァルドコンプリートカー 24AW サイド出しマフラー オプションナビ JBLサウンド リアエンター クーラーボックス シートヒーター ベンチレーション 全周囲カメラ ドラレコ レーダー ETC2.0

    本体価格
    1410万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/SR/JBL/Rシートエンタ/クールB

    本体価格
    1055.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD KUHLコンプリートカー/ベージュ内装/サンルーフ/12.3型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ETC2.0/シートベンチレーション/KUHLエアロ/VERZ24インチホイール

    本体価格
    1160.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    982万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ クールボックス リアエンターテイメント サンルーフ ベージュ内装 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート シートメモリー レーダークルーズ

    本体価格
    975.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 後列モニタ フルセグTV

    本体価格
    1493.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリートスタイル 24インチAW リヤエンターテイメント JBLサウンド クールボックス ベージュ内装 電動リヤデフロック 寒冷地仕様 メーカーナビ ブラックルーフレール

    本体価格
    1411.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデエアロキット/リアエンターテイメント/JBLサウンド/サンルーフ/クールボックス/パノラミックビューモニター/ルーフレールブラック/オーバーフェンダー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/地デジナビ

    本体価格
    1188.4万円

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    55万円

関東
56
1134.1万円
関西
65
1131.1万円
東海
53
1119.5万円
北海道
24
1166万円
九州
43
1118.2万円
東北
9
1174.1万円
北陸・甲信越
15
1099.9万円
中国
15
1127.6万円
四国
10
1155.2万円
地域別台数
関東
8
55.8万円
関西
1
119万円
東海
5
60万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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ランドクルーザー300とDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   シトロエン  DS5
510万円813.7万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
3345~3444 排気量(cc) 1598
307~415 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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