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ランドクルーザー300とデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とデルタトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ダイハツ  デルタトラック
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
314 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタKIT/JBL/カーセキュリティ/ 黒革 リアエンター/サンルーフ/クールBOX/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 3.3ZXディーゼルターボ 改モデル モデリスタ付き ブラックレザーシート

    本体価格
    1310万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ルーフレール ETC2.0 DOプラス(JBL) タイヤ空気圧警報システム パノラミックビューモニター マルチテレインモニター リヤエンタテイメント トノカバー ITS CONNECT クールボックス

    本体価格
    1111万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ ルーフレール(ブラック) 12.3DA+ETC2.0+マルチテレイン+リアエンター プレシャスホワイトパール

    本体価格
    1006.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターシステム JBLプレミアムサウンド 電動デフロック ムーンルーフ ブラックルーフレール タイヤ空気圧センサー 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0

    本体価格
    1077万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ナビ サンルーフ リアモニター モデリスタエアロ 20.ETC クールボックス

    本体価格
    1225万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・リアスポイラー リアエンタ 寒冷地 サンルーフ クールボックス 電動デフロック セーフティセンス 前後ドラレコ 空気圧警報 ルーフレール グリル・ホイールブラックアウト 新車保証付

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    978.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD マイチェンモデル モデリスタエアロ ベージュ革 リヤエンターシステム JBLプレミアムサウンド クールBOX 電動デフロック ムーンルーフ ブラックルーフレール タイヤ空気圧センサー 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    1088万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

関東
64
1101.4万円
関西
69
1097.6万円
東海
53
1095.7万円
北海道
25
1148.6万円
九州
48
1097.2万円
東北
11
1156.2万円
北陸・甲信越
13
1037.3万円
中国
21
1094.6万円
四国
10
1140.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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ランドクルーザー300とデルタトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ダイハツ  デルタトラック
510万円813.7万円 新車時価格 263万円379.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
3345~3444 排気量(cc) 3660~5307
307~415 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は314台、デルタトラックの中古車は3台掲載しています。
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