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ランドクルーザー300とデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とデルタトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ダイハツ  デルタトラック
VS
760万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
318 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/リヤエンタ/電動リヤデフ/クールBOX/寒冷地仕様/空気圧センサ/ITS/トノカバー/MOPルーフレール/MODELLISTAエアロ・リヤスポイラー/純正ドアバイザー/マイナーモデル

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ルーフ ブラインドスポットモニター  パノラミックビューモニター サイドバイザー パワーバックドア デジタルインナーミラー シートメモリー カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    973万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    958万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1118.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル 12.3型JBLプレミアムサウンドナビゲーション リアエンターテイメントシステム リヤ電動デフロック クールBOX 寒冷地 CD/DVD/Blu-ray再生 AppleCarPlay USB充電タイプC対応 ベージュ本革

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ルーフレール/純正ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/パワーバックゲート

    本体価格
    959.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム サンルーフ ナビ TV オートマチックハイビーム

    本体価格
    1238万円

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  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

関東
62
1090.6万円
関西
70
1101.2万円
東海
54
1080.7万円
北海道
24
1149.8万円
九州
54
1095.2万円
東北
8
1143.1万円
北陸・甲信越
13
1055.9万円
中国
21
1095.2万円
四国
12
1141.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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ランドクルーザー300とデルタトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ダイハツ  デルタトラック
510万円813.7万円 新車時価格 263万円379.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
3345~3444 排気量(cc) 3660~5307
307~415 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は318台、デルタトラックの中古車は3台掲載しています。
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