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ランドクルーザー300とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  エディックス
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
339 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ CBOX ルーフレール リアモニ

    本体価格
    1023万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD クールBOX・電動リヤデフ・空気圧計

    本体価格
    1185万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD WALDコンプリート リフトアップモデル

    本体価格
    1286万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD GRスポーツ JBLサウンドシステム

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 電動デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD プレシャスホワイトパール  本革ベージュ

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シ-ト JBLサウンド 7人

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リア電動デフロック/

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 冬タイヤ積み込み 純正ナビ 純正フロア

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 検08.12 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    59.8万円

関東
58
1112.2万円
関西
66
1114.5万円
東海
77
1068.4万円
北海道
29
1153.1万円
九州
49
1080.5万円
東北
17
1089万円
北陸・甲信越
15
1116万円
中国
18
1034.4万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
4
39.9万円
関西
7
36.8万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ランドクルーザー300とエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   ホンダ  エディックス
510万円800万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
3345~3444 排気量(cc) 1668~2354
309~415 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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