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ランドクルーザー300とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  スピアーノ
VS
833.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 7.8万円83万円
スピアーノの相場表を見る
267 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンター クール イグラ

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 12.3DA SR リアエンター 寒冷地

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー JBLサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/SR/リアエンタ/JBL/クールBOX

    本体価格
    1027.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ラッピング/オーバーフェンダー/リヤエンタ

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL エンターティメント

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール SDナビ+JBL+PVM+MTM+寒冷地

    本体価格
    1266.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 12.3ナビ7人WセキュリティJBLサウンドSR

    本体価格
    1049万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・寒冷地仕様・リアエンタ

    本体価格
    1380万円

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    47万円

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    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 車検8年6月 CD AW 2WD

    本体価格
    15万円

  • マツダ スピアーノ ラパン仕様 

    本体価格
    20万円

関東
37
1183.8万円
関西
54
1153.4万円
東海
62
1125.9万円
北海道
24
1217.3万円
九州
25
1151.2万円
東北
17
1164.3万円
北陸・甲信越
9
1109.7万円
中国
30
1149.3万円
四国
9
1144.4万円
地域別台数
関東
4
20.7万円
関西
2
17.5万円
東海
2
47.5万円
北海道
2
36.4万円
九州
4
29.8万円
東北
1
18万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
6
23.5万円
四国
2
19.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  スピアーノ
510万円800万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
3345~3444 排気量(cc) 658
309~415 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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