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ランドクルーザー300とシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  シャリオグランディス
VS
880万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 49.8万円98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 黒革・SR・モデリスタエアロ

    本体価格
    1189万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアエンターモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1092.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1130.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3インチナビ

    本体価格
    1173.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 12.3型ナビ・リアエンタ・サンルーフ・22AW

    本体価格
    1385万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ コーティング TVキット

    本体価格
    1200万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オ-ナ-JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ/両出モデリスタマフラー

    本体価格
    1950万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    1170万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード ツートンカラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    55.5万円

関東
39
1176.9万円
関西
49
1177.3万円
東海
50
1146.8万円
北海道
19
1216.1万円
九州
40
1161.6万円
東北
13
1175万円
北陸・甲信越
9
1085.4万円
中国
19
1144.1万円
四国
6
1154.3万円
地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
1
55.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   三菱  シャリオグランディス
510万円800万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
3345~3444 排気量(cc) 2350~2972
309~415 最高出力(馬力) 165~215
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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