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ランドクルーザー300とルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  ルネッサ
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
317 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルモデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー サンルーフ JBL

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD プリクラッシュセーフティ・車線逸脱

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リヤエンターテインメント

    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 Tコネクトナビ JBLスピーカー リヤエンターシステム 寒冷地仕様 PVM BSM ETC2.0 電動リヤデフロック ルーフレール 空気圧警報システム ルーフレール ITSコネクト

    本体価格
    1063万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ リヤシートエンターテインメントシステム 夏・冬タイヤ クールボックス

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD マイチェンモデル モデリスタエアロ ベージュ革 リヤエンターシステム JBLプレミアムサウンド クールBOX 電動デフロック ムーンルーフ ブラックルーフレール タイヤ空気圧センサー 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    1088万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ワンオーナー/禁煙車/フルモデリスタ/サンルーフ/リアエンターテイメント/レーダークルーズ/純正ナビ/クールボックス/パノラミックビューモニター

    本体価格
    1378.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション車 モデリスタフロント・フェンダ・リア・マフラー・トランスポイラー リアエンターテイメント・JBLサウンド クールBOX 電動リアデフロック ルーフレール 空気圧警告 寒冷地 ITSコネ

    本体価格
    1155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
65
1102.2万円
関西
68
1098.6万円
東海
51
1092.8万円
北海道
25
1148.6万円
九州
49
1106万円
東北
12
1150.6万円
北陸・甲信越
15
1030万円
中国
22
1090.9万円
四国
10
1140.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー300とルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  ルネッサ
510万円813.7万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
3345~3444 排気量(cc) 1998~2388
307~415 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー300の中古車は317台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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