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ランドクルーザー300とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  アイシス
VS
747.1万円1950万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
343 中古車掲載台数 272
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD サンルーフ 電動デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リヤエンターテイメント・クールボックス

    本体価格
    1017.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD JBL  リヤエンターT 黒革 サンルーフ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ディスプレイオーディオ&ヒッチ装着車

    本体価格
    963万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ サンルーフ JBLリアエンター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 1オーナ・モデリスタ・ヒッチメンバー

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型ナビ JBL 全周囲 SR ベージュ内装

    本体価格
    924.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDフルエアロ リヤエンタ JBLサウンド

    本体価格
    1306.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ モデリスタエアロ 黒ルーフレール

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ JBL リアモニ クールBOX ヒッチ

    本体価格
    1145万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビ Bカメラ 左パワスラ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    69.4万円

関東
59
1111.6万円
関西
66
1113.7万円
東海
75
1068.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1081.3万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1030.2万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
73
59.9万円
関西
37
45.7万円
東海
30
52.8万円
北海道
46
62.9万円
九州
26
62.2万円
東北
27
54.5万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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ランドクルーザー300とアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   トヨタ  アイシス
510万円800万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
3345~3444 排気量(cc) 1794~1998
309~415 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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