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GR86とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   メルセデスAMG  Gクラス
VS
26万円680万円
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中古車相場 739.9万円3698万円
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600 中古車掲載台数 400
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/9インチナビTV/保証令和10年7月/禁煙

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オナ 6MT 純正OPマフラー クルコン LED

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT車・純正アルミ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト搭載 6MT

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新車保証継承付 社外ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 走行10000km シートヒーター クルコン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エイムゲインエアロ bremboブレーキ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRトランクスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    291.4万円

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    3400万円

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    3348万円

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    本体価格
    2528万円

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    2488万円

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    本体価格
    2900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクシクルシブ レーダーセーフティ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 

    本体価格
    1980万円

関東
217
328.7万円
関西
88
316.8万円
東海
140
333.4万円
北海道
7
368.8万円
九州
61
328.4万円
東北
20
358.4万円
北陸・甲信越
9
327.5万円
中国
41
340.5万円
四国
17
332.9万円
地域別台数
関東
160
2400.7万円
関西
90
2408.8万円
東海
66
2446.2万円
北海道
19
2299.6万円
九州
27
2305.5万円
東北
7
2603.1万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
11
2200.1万円
四国
3
2839万円

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GR86とGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  Gクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 2035万円3200万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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