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GR86とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   キャデラック  エスカレードEXT
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
589 中古車掲載台数 15
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 登録済未使用車ブレンボ衝突軽減

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ RZ ナビ&フルセグTV ハーフレザー

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ENKEI18AW ARMSマフラ FRPボンネット 6速

    本体価格
    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 純正ナビ クルコン リアスポイラー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー 修復歴なし TOMSエアロ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルエアロ メモリーナビ 車検整備 42076k

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ・9インチナビ・地デジ・前後録画ドラレコ

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビBカメラ地デジ温熱シートETC

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ カロッツェリア大型ナビ/TV/Bカメ 6速MT

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    214.5万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT EXT

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

関東
210
335.1万円
関西
89
319.2万円
東海
129
337.6万円
北海道
9
362.4万円
九州
60
335.7万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
39
341万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  GR86   キャデラック  エスカレードEXT
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 6200
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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