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GR86とブーンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とブーンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ブーン
VS
216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
610 中古車掲載台数 301
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー純正ナビBカメラ シートヒーター

    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOM'Sコンプリート TSS Wide body

    本体価格
    673万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/2.4L水平対向/ナビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メーカー保証 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革調シート クルコン 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 空力パッケージ9インチナビフルセグETC

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ Bカメラ ドラレコ ブルートゥース

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

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    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 保証1年間距離無制限付き 純正7インチナ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 禁煙 寒冷地 ETC ナビBカメラ 前後ソナー

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII スマ-トアシストII・純正フルセグ・CD

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    110万円

関東
222
330.6万円
関西
89
315.4万円
東海
140
334.4万円
北海道
8
364万円
九州
65
327.3万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
41
338.8万円
四国
16
329.7万円
地域別台数
関東
56
81.7万円
関西
33
76.9万円
東海
43
89.8万円
北海道
21
92.9万円
九州
52
84.9万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
29
85.8万円
中国
21
84.9万円
四国
19
71万円

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GR86とブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ダイハツ  ブーン
279.9万円399.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
2387 排気量(cc) 996
235 最高出力(馬力) 69
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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