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GR86とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  CR-V
VS
206.7万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
504 中古車掲載台数 324
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外ナビ&フルセグTV&Bluetooth&前後ド

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRマフラー 純正9型SDナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ ブリッツブレーキキット GRマフラー 社外17AW アイサイト ハーフレザー シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー・社外ナビ・フルセグTV・ETC2.0・レーダークルーズ・TRDエアロ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止装置・電動ミラー・レインクリアリングブルーミラー・純正17インチ SZホイール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 純正ナビ装着 ETC2.0搭載 ブレンボキャリパー搭載 6MT バックガイドモニター HDMI入力端子付き アイサイト搭載車両 クルーズコントロール付き シートヒーター装着 リヤフォグランプ付き

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    346.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOYOTA認定中古車・当社下取りワンオーナー車 ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 7人乗り ワンオーナー サンルーフ 純正メモリナビ 追従クルーズコントロール 本革レザーシート ドライブレコーダー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    326.8万円

関東
193
335.9万円
関西
67
333.3万円
東海
106
342.1万円
北海道
10
353万円
九州
60
344.8万円
東北
10
361.1万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
31
349.9万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
112
225.9万円
関西
35
249.1万円
東海
35
251.1万円
北海道
23
234.3万円
九州
38
253万円
東北
26
247.6万円
北陸・甲信越
27
183万円
中国
13
251.7万円
四国
15
247.5万円

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GR86とCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ホンダ  CR-V
279.9万円399.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
2387 排気量(cc) 1993
235 最高出力(馬力) 148
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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