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GR86とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スマート  フォーツークーペ
VS
215.9万円798万円
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中古車相場 17.8万円429.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
351 中古車掲載台数 150
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ純正ナビ前席シートヒーターBカメラ

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックM アイサイト ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    321.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHLエアロ BLITZ車高調 VERZ19インチ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー GRサスペンション/マフラー

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー アイサイトテクノロジー ETC

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速ミッション 走行13904キロ

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム 80台限定 新品タイヤ4本 純正AW冬タイヤ有

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd /ナビ・テレビ/HID・LED/ETC/キー2本

    本体価格
    22.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション キーレス・AW・CD

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ パノラマルーフ LEDライト

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ・社外オーディオ・ETC

    本体価格
    29万円

関東
112
340.4万円
関西
56
338.9万円
東海
89
348.5万円
北海道
8
440.7万円
九州
31
354.7万円
東北
7
333.5万円
北陸・甲信越
10
329.8万円
中国
26
358.8万円
四国
12
342.5万円
地域別台数
関東
56
72.9万円
関西
48
83.9万円
東海
11
95.6万円
北海道
1
29.8万円
九州
13
60万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
75.7万円
中国
7
65.8万円
四国
3
60.3万円

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GR86とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スマート  フォーツークーペ
279.9万円392万円 新車時価格 199万円409万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2387 排気量(cc) 897~998
235 最高出力(馬力) 71~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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