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NV100クリッパーとGR86を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  GR86
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 220万円759万円
GR86の相場表を見る
1601 中古車掲載台数 604
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 エマブレ 横滑り防止 デュアルエアバック

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し キーレス ブレーキサポート

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオーナー/禁煙車/PS/集中ドアロック

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 事故無 前後ドラレコ連動ナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行42000km/キーレス/ETC/2nd発進

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 地デジナビ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    39.2万円

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    282万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型/登録済未使用車/6速MT/ブレンボ搭載

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ フルセグナビ クルコン Bモニター ETC

    本体価格
    279.5万円

関東
581
81.9万円
関西
269
75.2万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
79.4万円
東北
105
87.8万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
68
77.3万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
217
334.1万円
関西
89
318.2万円
東海
134
338.3万円
北海道
9
362.4万円
九州
62
334.1万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
40
341.8万円
四国
17
327.4万円

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GR86の中古車を探す

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  GR86
95.1万円159.8万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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