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GR86とe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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GR86とe-NV200の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  e-NV200
VS
26万円680万円
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中古車相場 119万円145.3万円
e-NV200の相場表を見る
599 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー Mミッション ETC 純正アルミ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用 アイサイト ACC

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT令和6年登録クルコン衝突軽減LED

    本体価格
    288.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 登録済未使用車・走行8km

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    317万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM TOYOTA GR86 Ver1.5

    本体価格
    応談

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    本体価格
    135万円

関東
216
327.5万円
関西
88
317.9万円
東海
144
332.4万円
北海道
7
368.8万円
九州
60
330.2万円
東北
18
359.8万円
北陸・甲信越
9
325.1万円
中国
41
339.1万円
四国
16
334.2万円
地域別台数
関東
2
132.2万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  GR86   日産  e-NV200
279.9万円399.5万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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