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GR86とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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GR86とタイプIの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
546 中古車掲載台数 29
  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT/ブリッツ車高調/社外マフラー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRフロアマット TV BカメラETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型SDナビTV・バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 取説 保証書 記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    313万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー 6MT アプライドD型 OP brembo

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・LED・ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ECUTEK HKSエキマニ/キャタ KW JAPAN車高調 CUSCO LSD ENKEI PF07 18inAW HKSマフラー TOM'Sトランクリッドスポイラー GRスポーツサイドバイザー GRリアスタビライジングカバー  ECLIPSEナビ ETC

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速MT/禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー 9インチナビTV Bカメラ GRリアスポ アイサイト レーダークルーズ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    361.9万円

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    応談

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    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 正規ディーラー車 社外クーラー 社外マフラー Frディスクブレーキ

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  • フォルクスワーゲン タイプI 1600 メキシコ 4MT クーラー付き 

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    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    398.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 66年 USモデル 整備済み車

    本体価格
    380万円

関東
192
324.2万円
関西
87
330.3万円
東海
103
330.5万円
北海道
12
337.5万円
九州
51
333.4万円
東北
15
352.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
324万円
四国
15
306.8万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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GR86とタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  タイプI
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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