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カローラクーペとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクーペ   マツダ  ベリーサ
VS
159万円485万円
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中古車相場 9.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
5 中古車掲載台数 56
  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し フロントディスクブレーキ エンケイ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラクーペ カローラ スプリンター 4速ミッション ウッドハンドル 室内保管

    本体価格
    485万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    9.9万円

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    29万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    25.1万円

関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
42.7万円
関西
2
52.2万円
東海
7
38.8万円
北海道
2
39.4万円
九州
3
44.8万円
東北
2
41.8万円
北陸・甲信越
4
32.5万円
中国
4
54.7万円
四国
0
---

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カローラクーペとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクーペ   マツダ  ベリーサ
--- 新車時価格 153.3万円200.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 113
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

---
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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