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ランドクルーザー250とカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とカローラクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  カローラクーペ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
722 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチ純正ナビ ETC 寒冷地仕様車 エンジンスターター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタオーバーフェンダー サンルーフ デジタルインナーミラー 18インチAW パノラミックビューモニタ トヨタチームメイト 純正ナビ デジタルインナーミラー 純正フロアマット(ロイヤル) ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JAOS/Fバンパ・サイド・オーバーフェンダ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ ムーンルーフ トヨタチームメイト JBL 全方位カメラ デジタルインナーミラー オクダケ充電 HUD BSM HDMI 茶革 ETC2.0 前後ドラレコ AC100V TSS 禁煙

    本体価格
    805.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSパーツ/丸目型LEDヘッドランプ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー/純正メモリーナビ/全方位カメラ/フルセグテレビ/デジタルインナーミラー/セーフティセンス/サンルーフ/黒レザーシート/パワーバックドア/三眼LEDヘッドライト/ルーフレール/シグネチャーイルミブレード

    本体価格
    656.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車両品質評価証/丸目ヘッドライト/モデリスタリヤスポイラー/モデリスタリアバンパーステップガード/モデリスタフェンダーガーニッシュ/ルーフレール/アドバンスドライブ渋滞支援/ドライバーモニター/ETC2.0

    本体価格
    649.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ ルーフレール メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    658.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 ZXファーストEDディーゼルターボ サンルーフ 丸目LEDヘッド 12型ナビ 全周囲カメラ JBL デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト 禁煙車 シートベンチレーション パワーバックドア リアデフロック

    本体価格
    864.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目/モデリスタ/12.3ディス/サンルーフ

    本体価格
    848.8万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
169
722.4万円
関西
140
722.6万円
東海
122
693.1万円
北海道
38
742.2万円
九州
116
714.1万円
東北
35
715.6万円
北陸・甲信越
37
722.4万円
中国
50
719万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とカローラクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  カローラクーペ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は722台、カローラクーペの中古車は3台掲載しています。
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