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ウラカンとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフードエアロ/アルミ

    本体価格
    2180万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター OPスポーツシート バルブコントローラー

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3695万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台 マットブラックラッピング フロントリフティング セラミックカーボンブレーキ ホワイトキャリパー ブラックペイント20インチアルミ

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2335万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars アドペルソナム特注インテリア

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD キセノン スマートキー パドルシフト HDDナビ ブラック&オレンジツートーンレザーシート バックカメラ アルカンターラルーフライナー ガラスエンジンフード フロントリフター クライスジークマフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) OP875/ビックフォージドコンポジットPKG

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 スタイルPKG カーボンインテリア カーボンシート ガラスエンジンフード ブランディングPKG Fリフター オレンジキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2748万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD パフォーマンスインテリア/20インチブラック セントラルロック/センソナムサウンド/Fリフティング/磁気粘性サスペンション/ブランディングPKG/AppleCarPlay/リアビューカメラ/Pセンサー/ダーククロームPKG

    本体価格
    3638万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
38
3615.1万円
関西
22
3260.3万円
東海
33
3337.7万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプリンターリフトバックの中古車を探す

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ウラカンとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  スプリンターリフトバック
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) ---
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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