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bZ4Xとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xとシャリオの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   三菱  シャリオ
VS
292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
102 中古車掲載台数 3
  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター クルコン

    本体価格
    396万円

  • トヨタ bZ4X G パノラマビューカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ bZ4X Z ディスプレイオーディオプラス JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 4連LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラックルーフ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z パワーシート パノラマルーフ フルセグTV LEDライト TSS バックカメラ ETC AC100V オートクルーズコントロール スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 ナビ&TV メモリーナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカ-S フルセグナビ 全周囲モニタ- BSM ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD JBLプレミアムサウンド 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 BSM パワーシート 温冷シート 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙/ワンオーナー/スカイルーフ/純正14インチコネクティッドナビ/BT/USB/フルセグ/JBLプレミアムサウンド/バックカメラ/パノラミックビューモニター/黒革/パワーシート/ベンチレーション

    本体価格
    394.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

関東
32
390.8万円
関西
13
388.5万円
東海
21
382万円
北海道
0
---
九州
8
417万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
16
402.4万円
中国
3
395.7万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャリオの中古車を探す

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bZ4Xとシャリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   三菱  シャリオ
480万円650万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
--- 排気量(cc) 1997~2350
169~342 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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