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bZ4XとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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bZ4XとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
323.3万円644万円
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中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
32 中古車掲載台数 23
  • トヨタ bZ4X Z パノラマビューカメラ ETC2.0 エアコンデショニングシート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション パワーバックドア デジタルインナーミラー JBLサウンド LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    455万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・JBLプレミアサウンド

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ΔSOC1.0 パノラマルーフ 20インチAW 全方位 TSS BMS ETC 置充電

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ 認定中古車・DAナビ付・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC車載器

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ ETC

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フルノーマル観音開きドア/キーレススペアキー有

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

関東
4
422.5万円
関西
6
386.8万円
東海
10
402.2万円
北海道
0
---
九州
4
382.4万円
東北
1
644万円
北陸・甲信越
5
419.2万円
中国
1
410万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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トヨタ  bZ4X   トヨタ  bBオープンデッキ
480万円650万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
--- 排気量(cc) 1496
169~342 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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