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タンクとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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タンクとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  bZ4X
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
2127 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックモニター 両側電動ドア

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Panasonicナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側Pスラ クルコン サポカー BMS LED

    本体価格
    163万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S プリクラッシュセーフティ LEDヘッドランプ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア スマアシBluetooth

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純SDナビワンセグパワスラ衝突軽減LED

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ・SDナビ・Bモニター・両側Pスラ

    本体価格
    153.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

関東
623
112.9万円
関西
241
120.5万円
東海
318
120.8万円
北海道
127
129万円
九州
260
118.3万円
東北
165
128.2万円
北陸・甲信越
154
117.5万円
中国
170
117.6万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
3
419.3万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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タンクとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  bZ4X
146.3万円204.6万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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