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XC60とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  bZ4X
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 349万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
673 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/19インチアルミ/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー5年保証 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 前後ドラレコ 純正19AW マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 AppleCarPlay

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド ヘッドアップディスプレイ Googleナビ 360°カメラ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    465.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ドラレコ/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/茶革シート/シートヒーター/シートクーラー/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/ETC車載器/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 黒革 前後シートヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 18インチシルバーAW ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    543万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    624.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/トライブレコーダー

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン ピクセルLEDヘッドライト 白革

    本体価格
    575万円

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    368万円

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    399.3万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター LEDヘッドランプ

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
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    405万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビ 全方位カメラ JBLオーディオ

    本体価格
    425万円

関東
267
442.8万円
関西
105
421万円
東海
117
455.5万円
北海道
39
494.4万円
九州
51
490.9万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
464.6万円
中国
28
495.9万円
四国
10
474.6万円
地域別台数
関東
3
460.2万円
関西
6
392.6万円
東海
8
403.9万円
北海道
0
---
九州
4
387.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
404万円
中国
1
410万円
四国
1
380万円

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XC60とbZ4Xのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  bZ4X
599万円1049万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 169~342
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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