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GRカローラとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
633万円1168万円
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中古車相場 629.9万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
30 中古車掲載台数 10
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 法人ワンオーナー 10.5インチDA+

    本体価格
    777万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンドシステム  純正BBS18インチAW

    本体価格
    665.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA/バックカメラ/JBL/衝突軽減/BBS

    本体価格
    644.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 走行9307km 6速MT  LEDヘッドライト

    本体価格
    633万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビフルセグBカメラ OP付

    本体価格
    683.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ JBLサウンド BSM

    本体価格
    704.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 改善進化型2024モデル フルオプション仕様

    本体価格
    685万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    633万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2024年モデル JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    723万円

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    678万円

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    649万円

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    本体価格
    729万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ TV アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    650万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    629.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    815万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    958万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    765万円

関東
5
748.1万円
関西
12
694.2万円
東海
8
668.5万円
北海道
1
777万円
九州
1
680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
683.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
741.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
2
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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GRカローラとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  SQ5スポーツバック
525万円715万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1618 排気量(cc) 2994
304 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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