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GRカローラと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
89 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム シートヒーター ステアリングヒーター カラードアップディスプレイ ETC2.0 ブラインドスポットモニター TVキャンセラー HDMI

    本体価格
    591.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 登録済未使用車  ディスプレイオーディオ コネクトナビ マニュアル シートヒーター

    本体価格
    587.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ・E

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速マニュアル 10.5インチナビ JBLサウンド 寒冷地仕様 ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    504.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ドラレコ ETC GPSレーダー 18インチ純正アルミホイール カーボンルーフ LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    562.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ 純正ドラレコ前後 カーボンルーフ BSM

    本体価格
    760万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 後期 HUD BSM セーフティセンス JBLサウンドシステム 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ レッドステッチスポーツシート ETC2.0 クリアランスソナー ステアスイッチ

    本体価格
    642.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    796.4万円

ピックアップ中古車
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    1498万円

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    1380万円

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    本体価格
    1588万円

関東
32
592.3万円
関西
15
588.3万円
東海
20
578.6万円
北海道
4
771.7万円
九州
8
621.2万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
513.2万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
4
1426万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GRカローラの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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GRカローラと540Cクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マクラーレン  540Cクーペ
525万円715万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1618 排気量(cc) 3799
304 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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