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GRカローラとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   モーガン  プラス4
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム バックガイドモニター カラーHUD BSM カーボンルーフ ハーフレザーシート 衝突軽減 ビルトインETC2.0 AHB ターボ 6速MT 4WD 禁煙車

    本体価格
    548.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT i-MT 10.5インチディスプレイ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 8インチディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/GRロゴ入り本革巻きシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ 純正T-コネクトナビ トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 マットスティール カーボンルーフ 専用セミバケットシート ブラック×レッドインテリア BBS製鍛造18インチAW GRクーリングブレーキダクト

    本体価格
    865万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    539万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙/OP:10.5型ディスプレイオーディオ/JBLサウンド/ステアリングヒーター/トヨタセーフティセンス/Miracast/ETC2.0/Bluetooth/ハーフレザーシート/純正18インチアルミ

    本体価格
    494.2万円

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    990万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
32
590.3万円
関西
14
587.7万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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プラス4の中古車を探す

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GRカローラとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   モーガン  プラス4
525万円715万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1618 排気量(cc) 1999
304 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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