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エルグランドとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  GRカローラ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV /カーナビ/ETC/バックカメラ/アルミ

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VG 4WD ナビTVBカメラ ETC 左電動ドア

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ニスモエアロ 地デジナビ タイヤ新品

    本体価格
    130万円

  • 日産 エルグランド 3.5 Sエディション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ETC ドラレコ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    97万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 1オーナー/黒革/全周囲カメラ/両側自動ドア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ・後席モニター

    本体価格
    280万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション TEIN車高調・社外18AW・サンルーフ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    234.8万円

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    658.8万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

関東
452
147.1万円
関西
203
152.3万円
東海
161
230.1万円
北海道
92
135.5万円
九州
130
145.7万円
東北
101
165.9万円
北陸・甲信越
78
156.6万円
中国
41
160.7万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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エルグランドとGRカローラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  GRカローラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 525万円715万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1618
170~300 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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