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GRカローラと207CCを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラと207CCの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   プジョー  207CC
VS
633万円1168万円
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中古車相場 20万円85万円
207CCの相場表を見る
29 中古車掲載台数 17
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証 HUD JBL ワイヤレスチャージ

    本体価格
    638.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 JBLサウンドシステム GR製キャリパー

    本体価格
    645.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 走行9307km 6速MT  LEDヘッドライト

    本体価格
    633万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチモニター JBL8スピーカー

    本体価格
    708万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ワンオーナー

    本体価格
    682.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド ADVAN Racing18インチアルミ

    本体価格
    645.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンド

    本体価格
    645.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビフルセグBカメラ OP付

    本体価格
    683.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビTV・シートヒーター・ETC2.0・Bカメラ

    本体価格
    640万円

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  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム ユーザー買取車 電動オープン

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム オープン

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC プレミアム /最終モデル/電動オープン/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207CC 1.6 オープン・リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • プジョー 207CC 1.6 HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    56.4万円

  • プジョー 207CC 1.6 電動オープンカー地デジバックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム ユーザ下取車 禁煙車 オープン動作確認済

    本体価格
    59万円

関東
5
748.1万円
関西
12
694.2万円
東海
7
663.5万円
北海道
1
777万円
九州
1
680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
683.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
49.2万円
関西
2
71.4万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
39.8万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
56.4万円
中国
0
---
四国
0
---

GRカローラの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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GRカローラと207CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   プジョー  207CC
525万円715万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1618 排気量(cc) 1598
304 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

---
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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