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クラウンスポーツとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   キャデラック  フリートウッド
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
606 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ ドラレコ 本革 パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/AC100V/アドバンストパーク/アップルカープレイ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    619.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニタ パノラミックビューモニタ ドライブレコーダ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 本革シート 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    680万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突回避支援パッケージ フロントクロストラフィックアラート パノラマルーフ デジタルインナーミラー コネクテッドナビプラス パノラミックビューモニター アドバンストパーク ETC2.0 点検記録簿

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 試乗車UP・パノラマルーフ・BSM・HUD・デジタルインナーミラー・アドバンストパーク・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートエアコン LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター 電源コンセント

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD サン 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置ルーフ 全周囲モニター 後席モニター メモリーナビ

    本体価格
    608.6万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1980万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
133
560.6万円
関西
120
577.4万円
東海
93
569.3万円
北海道
34
549.9万円
九州
95
563.1万円
東北
22
538.8万円
北陸・甲信越
39
560万円
中国
50
574.9万円
四国
20
575.9万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   キャデラック  フリートウッド
520万円820万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2487 排気量(cc) 4892~5727
177~186 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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