| トヨタ C+pod | アバルト 695アンノデルトーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75万円～138万円
C+podの相場表を見る |
中古車相場 |
450万円～473.1万円
695アンノデルトーロの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ C+pod | アバルト 695アンノデルトーロ | |
|---|---|---|
| 165万円～173.1万円 | 新車時価格 | 429万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1635×1520 |
| --- | 排気量(cc) | 1368 |
| 12 | 最高出力（馬力） | 180 |
| RR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
解説 |
往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車 アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio（ブルー）」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。（2021.1） |
C+podと695アンノデルトーロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C+podと695アンノデルトーロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC+podの中古車は34台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
