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A3スポーツバックとC+podを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  C+pod
VS
20万円419.8万円
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中古車相場 69万円119.8万円
C+podの相場表を見る
420 中古車掲載台数 36
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定車マトリクスLED TV 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニPアシスP黒革スマホIFマトリ認中車

    本体価格
    367.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンス&コンビニエンス&ナビPKG

    本体価格
    298.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    25万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    341万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 電動シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 衝突軽減・自動追従・液晶メータ・LED

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ACC Audiサイドアシスト Audiプレセンス

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ /ナビTV/追従クルーズ/LED/バーチャル/半革

    本体価格
    204.3万円

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    99万円

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  • トヨタ C+pod G 1オーナー禁煙 エアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

関東
159
249.8万円
関西
69
234.1万円
東海
47
219.3万円
北海道
17
205.1万円
九州
37
165.7万円
東北
21
187万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
26
200.8万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
7
99.1万円
関西
18
106.1万円
東海
5
92.7万円
北海道
0
---
九州
2
116.2万円
東北
1
98.1万円
北陸・甲信越
1
92万円
中国
2
95万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとC+podのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  C+pod
310万円545万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
999~1984 排気量(cc) ---
110~190 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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